全球最大規(guī)模的鎳礦供應國印度尼西亞(即印尼)將暫停位于該國東部一處有著“潛水天堂”稱號的潛水勝地附近鎳礦開采活動,，主要原因是擔心其影響到印尼賴以生存的旅游業(yè),。對于經(jīng)歷3月強勁漲勢以及4月大反彈之后的鎳價來說，可能迎來新的價格上行催化劑——自5月以來鎳價走勢持續(xù)疲軟且相比于2022年-2023年期間創(chuàng)下的峰值仍然處于腰斬狀態(tài),。
印尼能源與礦產(chǎn)資源部長巴利爾·拉哈達利亞周四向記者表示,，這座位于西巴布亞拉賈安帕特群島、由印尼國有企業(yè) PT Aneka Tambang 旗下子公司 PT Gag Nickel運營的鎳礦將被暫時停產(chǎn),，期間政府工作組將調(diào)查其對當?shù)亟?jīng)濟的影響,。
據(jù)了解，印尼該地區(qū)是海洋保護區(qū),，以珊瑚礁和生物多樣性而聞名全球,，深受潛水愛好者們青睞。
“我們理解拉賈安帕特是必須保護的旅游景點,，其面積非常廣闊,。”拉哈達利亞在記者會上表示,。
Aneka Tambang 未立即回應置評請求,。該礦位于印尼加格島，產(chǎn)出印尼品位等級最高的鎳礦石之一,，年度整體采礦配額達300萬噸,。
印尼在過去十年迅速擴張鎳礦產(chǎn)業(yè)，以滿足電動汽車電池對鎳金屬的未來增長需求,。目前,，該國占全球鎳產(chǎn)量的一半以上，得益于其大型礦石儲量和無比龐大的冶煉行業(yè),。
在大規(guī)模供應過剩催化之下,，鋰鎳鈷這三大電動汽車電池金屬自2023年以來持續(xù)暴跌，對于供應端產(chǎn)能的極端嚴格限制措施,，將是決定2025年電池金屬價格全面扭轉(zhuǎn)的核心因素,。
2023年，鋰,、鎳和鈷的交易價格全線崩塌,，緊接著在2024年上演持續(xù)暴跌,，這些聚焦于電動汽車的“三大電池金屬”的“電動化夢想”顯然變成了難以擺脫的“噩夢”。由于低價侵蝕成本曲線,，印尼政府當局已經(jīng)顯示出供應紀律的積極跡象,，限制了采礦配額，并暫停批準新的礦業(yè)加工廠,，并且市場預期今年的減產(chǎn)力度有望升級,。
根據(jù)LME(倫敦金屬交易所)的金屬交易價格，鎳金屬價格從2023年初以來暴跌超50%,，堪稱腰斬,。今年以來鎳價在市場對于印尼礦企們減產(chǎn)預期升級之下有所上行，目前徘徊在16500美元/噸附近,，但是作為對比,，2022年年底的鎳價格徘徊在29880美元/噸附近。
此外,，這種鎳礦產(chǎn)業(yè)高速擴張引發(fā)了對森林砍伐,、水污染和生態(tài)系統(tǒng)破壞的擔憂。由于印尼仍然大規(guī)模使用燃煤電力,，冶煉這一金屬的碳排放規(guī)模也很高,。
本周，綠色和平組織在印尼首都雅加達一場金屬會議上抗議在拉賈安帕特地區(qū)的大規(guī)模采礦活動,。該事件在當?shù)孛襟w和社交平臺廣泛傳播,，并且引發(fā)政府不得不回應。
印尼仍然是全球最大規(guī)模的鎳礦供應國,。根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)的數(shù)據(jù),，2022年，印尼鎳礦儲量約占全球總儲量的20.6%,，位居世界第一,。在產(chǎn)量方面，2022年印尼的鎳產(chǎn)量達到160萬噸,，占全球總產(chǎn)量的48.8%。全球最大規(guī)模鎳礦生產(chǎn)國與鎳類產(chǎn)品出口國的鎳礦產(chǎn)輸出若持續(xù)低于市場預期,，或?qū)殒嚱饘賰r格帶來久違的顯著上行曲線,。
新聞來源：智通財經(jīng)
